NUEVA EUROPA- Nueva Eurabia

Este blog no se hace responsable de las expresiones vertidas por sus lectores

Qué sucede cuando alguien dice fuck Alá en un bar de kebab?


Veanlo en el vídeo:

No dice si el hombre se ha muerto porque obviamente golpea su cabeza en la pared, es evidente que para ser tan valiente tenía que estar borracho.Pero lo mas curoioso es observar quien le dió la trompada, detengan el vídeo en el minuto 0:20, es un musulman pelirrojo tan britanico que parece Popeye el marino, en otras palabras: un c”onvertiti”

En Calais, a 250 migrantes tratan de forzar camiones para ser transportados

Cerca de 250 inmigrantes intentaron escalar el miércoles por la fuerza en camiones que llegan al puerto de Calais a unirse a Inglaterra, dijo la prefectura de Pas-de-Calais. Este es el tercer miércoles consecutivo cuando un intento intrusión masiva es reconocida por las autoridades y / o periodistas de la AFP.

Los inmigrantes se agrupan en el puerto “de 10 horas o 11 horas,” con “un fuerte compromiso con un pasaje obligado para entrar en el camión e ir a la zona del puerto” en Calais, informó la prefectura . Alrededor de 12:15, uno de ellos cayó al tratar de entrar en un camión y fue herido levemente en la cabeza después de golpear la barrera de protección, se ha continuado misma fuente.

Según la prefectura, cientos de ilegales entonces querían llevar la ambulancia a los heridos al hospital de Calais, dando lugar a la intervención de las fuerzas del orden.Los migrantes han tratado de abrir las pantallas para acceder a la zona camiones de control y de carga y lanzaron piedras a la policía, que respondió con gases lacrimógenos, dijo la prefectura de. Pas-de-Calais situación se calmó a 13 horas, a- no añadido la misma fuente.

“Lo más preocupante es la repetición” de este tipo de eventos, dijo el prefecto de Pas-de-Calais Denis Robin, quien estaba preocupado por el “impacto” de estos incidentes en la actividad económica el puerto de Calais. policía real “son suficientes y operativa”, dijo el prefecto, sin embargo, recordando la presencia de la policía de fronteras (PAF), la estación de policía en Calais y desde agosto y septiembre, la llegada gradual de refuerzos de CRS, para un total de dos empresas.

Aproximadamente 1400 1 500 inmigrantes ilegales, según las autoridades francesas, principalmente de Sudán y Eritrea, se encuentran ahora en los alrededores de Calais con la esperanza de viajar a Gran Bretaña en busca de asilo al cruzar el Canal.

Calais: quand les migrants tentent à tout prix de gagner la Grande-Bretagne

Los migrantes están sentados inmóviles por  docenas en la parte superior de las dunas: ellos observan el CRS en guardia abajo, listo para intervenir en caso de que bajen a toda velocidad por las laderas para asaltar los camiones que reducen la velocidad a la entrada de Puerto de Calais antes de embarcarse en Gran Bretaña.

“Tan pronto como se detienen los camiones, toman la oportunidad de montarse en plena luz del día”, dice a la AFP Dequidt Arnaud, director de operaciones de la empresa de transporte de Carpentier en Calais.

Venus durante la mayor parte de África oriental a través de Italia, 1400-1500 migrantes en Calais y ahora vagan por ahí, durmiendo en las dunas o en cuclillas, alimentados por voluntarios. Cada vez más, quieren cruzar el canal para llegar a Gran Bretaña, considerada un paraíso.

“Ellos son cada vez más violentos, virulentos, reciben de más y más gas lacrimógeno”, dijo a la AFP un policía asignado para vigilar la carretera de cuatro carriles cada día una media de 3.000 camiones y en el puerto de Calais.

En una estación de aparcamiento cerca del puerto, los camioneros griegos fuman  en el sol. y los Africanos rondan al acecho alrededor de los camiones en pequeños grupos de dos o tres.

“Hubo un mes en el que me encontré tres escondidos en los ejes de mi camioneta”, dice a la AFP Costas, de 53 años, que va todas las semanas a Inglaterra con su cargamento de yogur.

“Demasiados inmigrantes”, “la policía no es suficiente”, “seguridad” insuficiente … colegas de Guarda Costas son unánimes. “Cada semana hay más y más problemas”, dijo uno de ellos. “Ellos están tratando de entrar en el camión de Reims”, dice otro.

Mantienen empresa con Frank Ravnjak un camionero de  carretera esloveno qa quien se detuvo en Calais desde el 3 de septiembre, después de las autoridades  británicas habían descubierto en el puerto, a 16 ilegales, ocultos en su carga de 11 toneladas de pasta 

Ese día, por primera vez, los migrantes intentaron una intrusión en masa. Más de un centenar se habían trasladado al aterrizaje del asalto. Había sido identificado el acceso a los puentes transbordadores .

- 4.000 inmigrantes descubiertos en un mes -

“No sé cuando puedo volver a casa”, se queja el Sr. Ravnjak. Él dijo que recibió una multa de 20.000 euros, y no sabe cuando puede obtener su remolque, incautado por los británicos. Su cargamento de 11 toneladas de tortellini fue destruido.

Durante todo el mes de agosto, 4.000 personas fueron descubiertos ocultos en camiones en Calais y sus alrededores, según la prefectura de Pas-de-Calais. La mitad se encontraban en la zona del puerto donde todos los camiones son monitoreados rutinariamente, a veces varias veces, antes de embarcar.

Cuando se detecta una forma humana en un monitor, los guardias de seguridad del puerto exigen la policía de fronteras (PAF). “Ellos los apoyan, los llevan fuera del  área del puerto, para depositarlos en la rotonda … y los migrantes regresan más tarde”, dijo a la AFP Gilles Debove, representante de la Unidad sindicato policial SGP-FO para el Calais.

Las empresas de transporte se vengaron cerrando con candado sus remolques o protegerlos con un cable de acero sellado pasado por las arandelas de las lonas , explica Arnaud Dequidt.

Y aparcamientos seguros son cada vez más popular entre los camioneros. “Este es el mismo que el de las cárceles con alambres de púas”, explica Olivier Carré, director de un coche seguros 210 asientos, que muestra rollos de alambre de acero de cuerdas con hojas de afeitar, lo que se proporciona a la alta valla de 2 50 metros.

Cada noche, dos guardias con perros especializados en la detección de los seres humanos y los dos guardias de seguridad patrullan el sitio, hasta que se iluminó con la luz del día.

“Este fin de semana, un camión llegó con siete ilegales. Hemos llamado a la policía, ellos les obligaron a  caminar hasta la rotonda al final de la calle y regresaron “, suspira Olivier Carré.

AFP

 

Calais se convirtió en el coto de caza de la extrema derecha radical. Domingo por la tarde, “Guardar Calais” lucha colectiva contra las asociaciones de inmigración y pro-migrantes encabezados por Kevin Reche, ex miembro del Frente Nacional local había publicado frente al ayuntamiento un lema conciso: “Vamos a por ellos fuera. “” El gobierno propone abrir un centro de 400 plazas, pero en la actualidad hay 1.300 inmigrantes en Calais. Eso no va a resolver nada “, afirma Kevin Reche. Propósito de la reunión? Exigir la expulsión de todos los inmigrantes en la ciudad y el cierre de la frontera.

La zona de la presa está acordonada por un escuadrón de la policía, con el apoyo de CRS y la policía. Pequeños grupos móviles Antifa, enmascarados y vestidos de negro extremas activistas izquierda tratando de romper la presa, buscando el disparo puño.Mood en este soleado en el centro de Calais, con la tienda de chips que prefiere bajar su día solapas. “Guardar Calais” redondea dos movimientos identitarios tenores: Thomas Joly, Secretario General del Partido de Francia, fundada por un ex ejecutivo de la FN, Carl Lang, en desacuerdo con la línea de demonización de Marine Le Pen; e Yvan Benedetti, presidente de la Misión Francesa, se disolvió después de la muerte de Clemente Meric.

Para escucharlos, alrededor de 250 personas fueron desplazadas, según la policía. El público es muy variado: un joven cabeza rapada, vestido de negro de camisetas y tatuajes bombarderos neofascistas, junto a familias de Calais, vengan decir “ras-le-bol”, sin siempre la comprensión de la naturaleza del evento. Sylvie, Maxence y Quentin, de entre 16 y 20 años, pusieron en duda el significado de la cruz celta que se encuentra en una etiqueta adhesiva distribuida en las filas: toman el emblema fascista para un rifle de destino.

Vinieron porque fueron atacados allí hace una semana: “Fue 23 horas, había cinco o seis, y nos quedamos tres, y vinieron a nosotros por el robo de un teléfono móvil y una cadena con una medalla dice la chica, que dice que ahora temen. que nunca tuve problemas  con los migrantes que . “El padre de Quentin  vino con  los kosovares, los primeros en llegar Calais, en 1998: “Con ellos, nunca fuí allí. Al migrar, usted tiene que permanecer en su esquina “Un hombre detrás de ellos exclama.” Estoy aquí, porque mi hija de 6 años tiene sarna “Este verano, fue el comienzo de! refugiados afectados epidémicas, que viven en el bosque, sin agua.

. Discursos milicias unidos entre sí la retórica habitual de la extrema derecha:“Nunca vamos a bajar la cabeza ante esta escoria extranjera arrogante. El único mensaje para ellos es claro: fuera proclama Thomas Joly Tienen que abrir un campamento, una verdadera, internado antes de ser deportados a su país de origen “Yvan Benedetti pide la creación de milicias ..! “Reagrupamiento por distritos, y cuando una amenaza se presenta en el barrio, actuar!”

Una pequeña voz vino, una sola mujer “! Pero lo que dices es racista, no estoy de acuerdo” Momento de incertidumbre, es desternillante, tratado como “puta” y expulsó por la fuerza entre dos tipos grandes . Frances tiene 48 años, llegó a la manifestación de buena fe, para decir que “en Calais eran demasiados los inmigrantes.”

Ella continúa: “Si fuera  una ciudad rica, querríamos ayudarlos, ellos son seres humanos, pero ahora no podemos. De ahí a ser racista, no es: todos tenemos el derecho a estar juntos “.

Amsterdam, dos afro-holandeses de safari en la carretera

 

http://www.fdesouche.com/511863-amsterdam-coups-de-feu-sur-la10-video

“Entiendo que dicen:tienen que pagar por la brutalidad que cometieron con nosotros”El conductor y su acompañante fueron arrestados , el conductor está ahora libre y la policia busca a la mujer que conducía el auto atacado y que iba acompañada por un niño. El film fue encontrado en el telefono mobil de uno de los autores

VANCOUVER: pedófilo musulmán declarado culpable de 30 cargos de tráfico sexual de niñas

VANCOUVER: pedófilo musulmán declarado culpable de 30 cargos de tráfico sexual de niñas

Parece que el problema en los titulares en Rotherham, Reino Unido está surgiendo en Vancouver, Canadá, ahora.Esperemos que los canadienses se tomen ésto mucho más en serio que los funcionarios en Rotherham, quienes, no quieren ser acusados ​​de “racismo”, ignorando la crisis de 1400 niñas blancas de tan sólo 11 ea. n una ciudad que se venden como esclavas sexuales para los musulmanes.

Pueblo suizo enojado por el aumento de impuestos para apoyar a sólo 1 familia de refugiados

16 de septiembre 2014 13:31: t

 

Un pueblo en el cantón suizo de Zurich ha expresado su indignación por la situación de una sola familia de refugiados.Para continuar apoyando a una madre de Eritrea y sus siete hijos, las autoridades pretenden aumentar los impuestos,

Un poco más de 1.000 personas viven en el pueblo de Hagenbuch, que se vio obligado a pasar más de 60.000 francos suizos (alrededor de US $ 64.000 euros) al mes para  la familia – 30 por ciento de los gastos mensuales para todo el pueblo.

Las autoridades están considerando un aumento de impuestos de al menos un 5 por ciento, informó el diario Blick.

“No sé a quién recurrir. Creo que no tenemos otra opción que subir los impuestos, “ el alcalde Teresa Schlaepfer dijo al diario.

También expresó su enojo por el hecho de que los inmigrantes sólo tienen derechos y ninguna obligación. De acuerdo con las palabras del alcalde, la situación está causando la indignación evidente de los habitantes del pueblo también.

Una mujer de Eritrea y sus siete hijos se trasladó a la aldea tranquila, hace tres años, con una visa que le permite estar en Suiza durante cinco años, y la posibilidad de ampliar más tarde.

El gobierno municipal de inmediato tomó la responsabilidad de pagar el alquiler y también dio a la familia 2.600 francos al mes para cubrir los gastos de subsistencia.

Otros aldeanos no están contentos con la situación. ” Nuestros ciudadanos tienen que pagar mucho en impuestos, y la tercera parte de la moneda local va solo a una familia. Hay un montón de familias en Suiza que no tienen mucho que vivir, pero ellos se las arreglan. Esto parece equivocado para nosotros . El gobierno tiene que hacer algo “, dijo una mujer local.

Otro residente Hagenbuch piensa que con la cantidad de dinero pagado a la familia por mes, ” mucho más se podría hacer, ya sea en África o en Suiza. Podrían ayudar mucho a más de siete personas. Simplemente no tiene sentido . “

También se descubrió que la madre era bastante abrumada con los compromisos familiares, por lo que cuatro niños fueron enviados a un orfanato, donde se los mantiene a expensas de las autoridades también. El gobierno gasta 9.000 francos en cada uno por mes.

Además, los trabajadores sociales han estado ayudando a la mujer con comestibles compras, cocinar y limpiar. Además, ayudaron a llevar a los niños a diferentes visitas guiadas y al zoológico.

Somos los limpiadores y no creemos que sea correcto venir para limpiar su apartamento. La señora podía hacerlo ella misma, ella tiene todo un día libre “, comentó una mujer mayor.

En promedio, los trabajadores pasan seis horas al día, 25 días al mes. Estos cuidadores le cuestan al presupuesto de 135 francos por hora, con los fines de semana y las tardes llevando la tasa a 145 francos por hora.

“Una situación imposible. Soy un residente, pero aún obligado a recortar mis gastos “, comentó el alcalde.

Viene después de un escándalo, unos días antes, cuando el jefe de la policía de Berna utiliza el término políticamente incorrecto ‘Negerbubli’, en referencia a los inmigrantes negros. Blick informó de que los funcionarios de dicho rango no deben hacer tal desliz de la lengua.

Esclavitud en Europa

Nº: 189   Julio  2011

Esclavos en Europa

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Ignacio Ramonet

País:  Global, Unión Europea
Tema:  Esclavitud, Globalización

Dos siglos después de la abolición de la esclavitud, regresa una práctica abominable: la trata de personas. La Organización Internacional del Trabajo (OIT) estima que 12,3 millones de personas en el mundo se ven sometidas, por redes ligadas a la criminalidad internacional, a la explotación de su fuerza de trabajo en contra de su voluntad y en condiciones inhumanas.

Tratándose de mujeres, la mayoría son víctimas de explotación sexual mientras muchas otras son específicamente explotadas en el servicio doméstico. También se da el caso de personas jóvenes y en buen estado de salud que, bajo diversos engaños, son privadas de su libertad con el fin de que partes de sus cuerpos alimenten el tráfico ilegal de órganos humanos.

Pero la trata se está extendiendo cada vez más a la captura de personas que sufren explotación de su fuerza de trabajo en sectores de la producción muy necesitados de mano de obra barata como la hostelería, la restauración, la agricultura y la construcción.

A ese tema preciso, la Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE) dedicó en Viena, los días 20 y 21 de junio pasado, una Conferencia internacional con la participación de autoridades políticas, organismos internacionales, ONGs y reconocidos expertos (1).

Aunque el fenómeno es mundial, varios especialistas subrayaron que la plaga del trabajo esclavo está aumentando imparablemente en el seno mismo de la Unión Europea. El número de casos revelados por la prensa, cada vez más numerosos, sólo constituyen la punta del iceberg. Las organizaciones sindicales y las ONGs estiman que hay en Europa centenares de miles de trabajadores sometidos a la execración de la esclavitud (2).

En España, en Francia, en Italia, en los Países Bajos, en el Reino Unido y en otros países de la UE, numerosos migrantes extranjeros, atraídos por el espejismo europeo, se ven atrapados en las redes de mafias que les obligan a trabajar en condiciones semejantes a las de la esclavitud de antaño. Un informe de la OIT reveló que, al sur de Nápoles, por ejemplo, unos 1.200 braceros extracomunitarios trabajaban 12 horas diarias en invernaderos y otras instalaciones agrícolas sin contrato de trabajo y por sueldos miserables. Vivían confinados en condiciones propias de un campo de concentración, vigilados militarmente por milicias privadas.

Este “campo de trabajo” no es el único en Europa. Se ha descubierto, por ejemplo, en otra región italiana, a centenares de migrantes polacos explotados del mismo modo, a veces hasta la muerte, esencialmente para la recogida de tomates. Se les había confiscado su documentación. Sobrevivían subalimentados en una clandestinidad total. Sus “propietarios” les maltrataban hasta el punto de que varios de ellos perdieron la vida por agotamiento, o por los golpes recibidos, o empujados al suicidio por desesperación.

Esta situación concierne a miles y miles de inmigrantes sin papeles, víctimas de negreros modernos en los más diversos países europeos. Según varios sindicatos, el trabajo clandestino en el sector agrícola representa casi el 20% del conjunto de la actividad (3).

En esta expansión de la trata de trabajadores esclavos, el modelo económico dominante tiene una gran responsabilidad. En efecto, la globalización neoliberal –que se ha impuesto en los tres últimos decenios gracias a terapias de choque con efectos devastadores para las categorías más frágiles de la población– supone un coste social exorbitante. Se ha establecido una competición feroz entre el capital y el trabajo. En nombre del libre-cambio, los grandes grupos multinacionales fabrican y venden en el mundo entero. Con una particularidad: producen en las regiones donde la mano de obra es más barata, y venden en las zonas donde el nivel de vida es más alto. De ese modo, el nuevo capitalismo erige la competitividad en principal fuerza motriz, y establece, de hecho, la mercantilización del trabajo y de los trabajadores.

Las empresas multinacionales, al deslocalizar sus centros de producción a escala mundial, ponen en competencia a los asalariados de todo el planeta. Con un objetivo: minimizar los costes de producción y abaratar los salarios. En el seno la Unión Europea, eso desestabiliza el mercado del trabajo, deteriora las condiciones laborales y hace más frágiles los sueldos.

La globalización, que ofrece tan formidables oportunidades a unos cuantos, se resume para la mayoría de los demás, en Europa, a una competencia sin límites y sin escrúpulos entre los asalariados europeos, pequeños empresarios, y modestos agricultores, y sus equivalentes mal pagados y explotados del otro lado del mundo. De ese modo se organiza, a escala planetaria, el dumping social.

En términos de empleo, el balance es desastroso. Por ejemplo, en Francia, en los dos últimos decenios, ese dumping causó la destrucción de más de dos millones de empleos únicamente en el sector industrial. Sin hablar de las presiones ejercidas sobre todos los salarios.

En semejante contexto de desleal competencia, algunos sectores en Europa, en los que existe una carencia crónica de mano de obra, tienen tendencia a utilizar a trabajadores ilegales. Lo cual estimula la importación de migrantes sin papeles, introducidos en el seno de la UE por traficantes clandestinos que en muchos casos les obligan al trabajo esclavo. Numerosos informes evocan claramente la “venta” de braceros agrícolas migrantes.
En el sector de la construcción, muchos trabajadores jóvenes extracomunitarios, sin papeles, se hallan bajo el control de bandas especializadas en la trata de personas, y “alquilados” a empresas alemanas, italianas, británicas o griegas. Estos trabajadores esclavos se ven forzados por las bandas que los explotan a pagar sus gastos de viaje, de alimentación y de alojamiento cuyo total es en general superior a lo que ganan. De tal modo que pronto, mediante el sistema de la deuda, pasan a “pertenecer” a sus explotadores (4).

A pesar del arsenal jurídico internacional que sanciona esos crímenes, y aunque se multipliquen las declaraciones públicas de altos responsables que condenan esa plaga, hay que reconocer que la voluntad política de poner fin a esa pesadilla resulta más bien débil. En realidad, las patronales de la industria y de la construcción  y los grandes exportadores agrícolas influyen en permanencia sobre los poderes públicos para que hagan la vista gorda sobre las redes de importación de migrantes ilegales.  Los trabajadores sin papeles constituyen una mano de obra abundante, dócil y barata, una reserva casi inagotable cuya presencia en el mercado del trabajo europeo contribuye a calmar los ardores reivindicativos de los asalariados y de los sindicatos.

Los partidarios de una inmigración masiva siempre han sido las patronales. Y siempre por el mismo motivo: abaratar los sueldos. Los informes de la Comisión Europea y de Business Europe (la patronal europea), desde hace decenios, reclaman siempre más inmigración. Los patronos saben que cuanto mayor sea la oferta de mano de obra, más bajos serán los salarios.

Por eso ya no sólo los negreros modernos explotan a los trabajadores esclavos; ahora se está desarrollando una suerte de “trata legal”. Véase, por ejemplo, lo que sucedió en febrero pasado en Italia, en el sector de la industria del automóvil. El grupo Fiat colocó al personal de sus fábricas ante un chantaje: o los obreros italianos aceptaban trabajar más, en peores condiciones y con salarios reducidos, o las fábricas se deslocalizaban a Europa del Este. Enfrentados a la perspectiva del paro y aterrorizados por las condiciones existentes en Europa del Este donde los obreros están dispuestos a trabajar sábados y domingos por salarios miserables, el 63% de los asalariados de Fiat votaron a favor de su propia sobreexplotación…

En Europa, muchos patronos sueñan, en el marco de la crisis y de las brutales políticas de ajuste, de establecer esa misma “trata legal”, una especie de esclavitud moderna. Gracias a las facilidades que ofrece la globalización neoliberal, amenazan a sus asalariados con ponerlos en competencia salvaje con la mano de obra barata de países lejanos.

Si se quiere evitar esa nociva regresión social, hay que empezar por cuestionar el funcionamiento actual de la globalización. Es hora de comenzar a desglobalizar.

(1) Bajo el título: “Preventing Trafficking in Human Beings for Labour Exploitation: Decent Work and Social Justice”, la Conferencia fue organizada por la Representante especial y Coordinadora para la lucha contra la trata de seres humanos, Maria Grazia Giammarinaro, y su equipo, en el marco de la Alianza contra la trata de personas.
(2) Léase el informe: Combating trafficking as modern-day slavery: a matter of rights, freedom and security, 2010 Annual Report, OSCE, Viena, 9 de diciembre de 2010.
(3) Léase el informe: The Cost of coercion, OIT, Ginebra, 2009.
(4) Cf. No trabajar solos. Sindicatos y ONG unen sus fuerzas para luchar contra el trabajo forzoso y la trata de personas en Europa, Confederación sindical internacional, Bruselas, febrero de 2011.

Italia deja la Operación Mare Nostro a la UE, porque no asegura a las fronteras sino a los ilegales

italien_invasion

 Operación de Italia “Mare Nostrum”, en el que con la última tecnología en helicópteros y buques de guerra y aviones no tripulados que miran hacia fuera para los “refugiados” africanos, se termina a mediados de octubre. Italia se siente dejado solo. Porque cuando se trata de la voluntad de la política de la UE bienhechora, el país realmente no asegura  de que la frontera marítima de la UE está asegurada, pero que los intrusos obtengan un paso seguro. Angelino Alfano (foto pequeña), el viceprimer ministro de Italia, tiene ahora al parecer bastante de él y le gustaría hacer  la responsabilidad de la acción de fuga a Frontex y por lo tanto a la UE.

 

Mare Nostrum costó a  Italia cerca de 9 millones de euros al mes, además de los costes de seguimiento de alojamiento, comidas y atención médica para los ilegales .

“La responsabilidad sobre la frontera en el Mediterráneo tiene que hacerse cargo  la UE. Los refugiados quieren ir a Europa y no a Italia. Por lo tanto Frontex  se necesita para reemplazar la operación italiana Mare Nostrum ” Alfano dijo recientemente .

Italia fue siempre lista “para tomar a  los que huyen de la guerra y la persecución y al mismo tiempo hacer cumplir las leyes en Italia”. Se enorgullece de tener vidas salvadas.

Según Wirtschaftsblatt.at Alfano reiteró la posición de su gobierno de que el control de los mares y el rescate de los refugiados tuvieran que ser rápidamente adoptados por la Unión Europea en su conjunto.

En los últimos 12 meses tienen 116.944 invasores, de los cuales 62.982 entraron con la ayuda de “Mare Nostrum” en Italia y en suelo europeo. Estas cifras fueron por el italiano Ministro del Interior anunciadas a  la prensa . Es 539 infractores fueron arrestados.

Mientras tanto sueña el Comisionado de Asuntos de Interior de la UE Cecilia Malmström con  legalizar la invasión no sólo de África, sino también de todo el mundo y promover el reasentamiento rápido :

“Es imperativo que los Estados miembros de la UE esten más involucrados en el reasentamiento de los refugiados de los campamentos de refugiados a Europa. Debemos aumentar el número de traslados de empresas en cada año “.

Y en cuanto a Frontex, que tiene de todas formas hace tiempo que perdió su significado para asegurar las fronteras exteriores de la UE, porque por la UE-por el Decreto de febrero 2014 , la Fuerza de Seguridad Fronteriza  que se requiere para que todos los ilegales sean  guardaos y no posiblemente traídos de nuevo en el puerto de salida de forma segura , por supuesto, hay una excepción razonable “de rescate” en la dirección de las ollas sociales europeas.

Europa es invadida con los violadores criminales y   pobres  que no pueden ser integrados de todo tipo y para que este plan realmente se cumpla  la UE  abre las exclusas de todos los bloqueos posibles.

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